Depotladen: elk voertuig op tijd vol, binnen uw aansluiting

Status: Op aanvraag (pilot). Gebouwd en getest. We zetten hem per locatie aan als pilot en begeleiden de start; nog niet bij elke klant in de praktijk bewezen.

Bestelbussen en trucks moeten 's ochtends vertrekken met genoeg lading voor hun rit. Tegelijk heeft een depot zelden genoeg netaansluiting om alles tegelijk vol te laden. De depotmodus van Power Hub brengt die twee samen.

Hoe werkt het?

• Uw vlootrooster als basis. U leest een eenvoudige lijst in (CSV): welk voertuig aan welk laadpunt, op welke dagen, hoe laat het vertrekt en hoe ver de rit is. Power Hub rekent zelf uit hoeveel lading nodig is, met 10 % reserve.
• Slim plannen. De gateway plant het laden in de goedkoopste kwartieren vóór vertrek, binnen de grens van uw aansluiting, met de batterij als buffer waar dat kan.
• Op tijd een seintje. Past een voertuig niet (te weinig vermogen of tijd), dan krijgt u ruim van tevoren een melding in het portaal, zodat u nog kunt bijsturen. Past het weer, dan verdwijnt de melding vanzelf.
• Klaar voor megawattladen. Snelladers en MCS-laders voor trucks (tot 3,75 MW) worden alleen toegelaten als ze bij een storing van de gateway zelf terugvallen naar een veilige waarde. Zo blijft uw hoofdzekering ook met grote laders beschermd.

Goed om te weten

De depotmodus is een pilot op aanvraag. Het rooster leest u in via het portaal of de API; een directe koppeling met uw planningssysteem is er (nog) niet. MCS-laders sluiten aan via OCPP, zoals in de markt gebruikelijk; met echte MCS-hardware hebben we nog niet getest.