Batterijopslag, laadpleinen en energiemanagement van A tot ZBel 085-060 1177 (ma–za 8:00–17:00)Mail info@jsenergy.nl● Inloggen klantportaal
Bel ons085-060 1177 Gratis energiescan
BelGratis energiescan
Subsidie laadpalen 2026

Subsidie voor een laadpaal of snellader voor je bedrijf

Voor laadpalen, snelladers en een batterij erbij is in 2026 de SPRILA-subsidie beschikbaar, naast fiscale regelingen als MIA/Vamil en KIA. Zo werkt het, en zo vragen wij het voor je aan.

Gratis en vrijblijvendReactie binnen één werkdagVan plan tot beheer

Algemene informatie, geen fiscaal of juridisch advies. Bedragen en voorwaarden kunnen per jaar en per ronde veranderen; de actuele regels staan bij RVO.

SPRILA: subsidie voor laadinfrastructuur bij bedrijven

De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur (SPRILA) is bedoeld voor ondernemers die laadinfrastructuur plaatsen op hun eigen of gehuurde terrein. De regeling geldt voor laders voor bedrijfsauto's en bestelbussen, taxi's, bussen, vrachtwagens en elektrisch werkmaterieel.

AC-laadpunt (11 kW)€ 400 – € 800
DC-snellader (220 kW of meer)€ 15.500 – € 88.000
Stationaire batterij€ 60 – € 85 per kWh
Maximum steunmkb 40%, groot 20%
Aanvraagperiode 202620 jan – 18 dec

Er geldt een minimaal subsidiebedrag per locatie en het budget wordt verdeeld op volgorde van binnenkomst. Een batterij kan meedoen tot 1.000 kWh. Juist de combinatie van laadplein en batterij wordt dus ondersteund.

MIA en Vamil voor laadpalen

Laadpalen die op de Milieulijst staan, kunnen in aanmerking komen voor de milieu-investeringsaftrek (MIA) en willekeurige afschrijving (Vamil). Voorwaarden zijn onder meer dat de laadpaal nieuw is en voldoet aan de omschrijving op de lijst, zoals ondersteuning van OCPP. Je meldt de investering binnen drie maanden bij RVO.

KIA: kleinschaligheidsinvesteringsaftrek

Investeer je in een jaar een bedrag binnen de KIA-grenzen, dan kun je een deel extra aftrekken van je winst. De KIA geldt voor de meeste bedrijfsmiddelen en is vaak te combineren met MIA en Vamil.

Wat combineer je het best?

Niet elke regeling is met elke andere te combineren, en een subsidie verlaagt soms de grondslag voor een fiscale aftrek. Daarom rekenen we het per project door: welke laders, welke batterij, en welke combinatie van SPRILA, MIA/Vamil, KIA of EIA voor de batterij levert het meeste op.

Wij vragen de subsidie voor je aan

In een totaalproject zit de subsidiebegeleiding erbij. We stellen de offerte en specificaties zo op dat ze aansluiten bij de regeling, dienen de aanvraag op tijd in en houden contact met RVO. We doen dit vaak, met een hoog slagingspercentage.

Veelgestelde vragen

Is er subsidie voor een laadpaal voor mijn bedrijf?
Ja. In 2026 is er de SPRILA-subsidie voor laadinfrastructuur bij bedrijven, voor AC-laadpalen vanaf 11 kW, DC-snelladers vanaf 20 kW en een stationaire batterij. Daarnaast zijn er fiscale regelingen zoals MIA/Vamil en de KIA.
Hoeveel subsidie krijg ik met SPRILA?
Dat hangt af van het type lader en de grootte van je bedrijf. Volgens RVO gaat het om € 400 tot € 800 per AC-laadpunt van 11 kW, € 15.500 tot € 88.000 voor een DC-snellader van 220 kW of meer en € 60 tot € 85 per kWh batterij, met een maximum van 40% van de kosten voor het mkb en 20% voor grote bedrijven.
Tot wanneer kan ik SPRILA aanvragen?
De regeling is in 2026 open van 20 januari tot en met 18 december, zolang er budget is. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld, dus vroeg aanvragen loont.
Vragen jullie de subsidie voor me aan?
Ja. We begeleiden de aanvraag van begin tot eind en zoeken uit welke combinatie van regelingen het meeste oplevert. We doen dit vaak en hebben een hoog slagingspercentage.

Bron: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), SPRILA 2026, MIA/Vamil en KIA.

Gratis energiescan

Subsidie voor je laadplein laten aanvragen?

We rekenen uit welke laders en batterij passen en welke subsidie je kunt krijgen, en regelen de aanvraag.

Gratis en vrijblijvendReactie binnen één werkdagVan plan tot beheer