ERE-certificaten laadpaal: zo vraag je ze aan

ERE's in het kort

Brandstofleveranciers moeten jaarlijks een deel hernieuwbare energie in vervoer kunnen aantonen. Dat kan onder meer met elektriciteit die aan elektrische auto's, bussen en vrachtwagens is geleverd. Wie laadpalen exploiteert, kan die levering laten inboeken en de eenheden verkopen. Het systeem valt onder de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa).

ERE-certificaten voor je laadpaal aanvragen: zo werkt het

Meten: elke laadpaal heeft een MID-gecertificeerde meter; Power Hub legt per sessie de meterstanden vast.
Inboeker kiezen: een bij de NEa geregistreerde inboeker boekt de geleverde elektriciteit in.
Aanleveren: je levert de laadsessies per periode aan als export uit het portaal.
Verkopen: de inboeker verkoopt de ERE's aan brandstofleveranciers en betaalt jou de opbrengst, volgens de afspraken die je met hem maakt.

ERE-registratie en de ERE-regeling

De ERE-regeling valt onder de jaarverplichting energie voor vervoer. Brandstofleveranciers moeten een deel hernieuwbare energie aantonen en kopen daarvoor emissiereductie-eenheden (ERE's). Elektriciteit die je aan elektrische voertuigen levert, kan via ERE-registratie in het Register Energie voor Vervoer worden ingeboekt. Dat doet een inboekdienstverlener (inboeker) voor je.

ERE-vergoeding: wat levert het op?

De vergoeding per kWh hangt af van de marktprijs van ERE's en de afspraken met je inboeker. Bij een laadplein met veel laadstroom, zoals voor bestelbussen of vrachtwagens, gaat het al snel om een flink bedrag per jaar. Hoe meer je laadt, hoe meer het oplevert.

Meten per laadpunt

Voor ERE's telt aantoonbaarheid. Power Hub legt per laadsessie vast:

begin- en eindstand van de MID-meter in de lader;
serienummer van meter en lader;
laadpunt, connector, laadpas en tijdstippen;
het geladen aantal kWh.

Mist een lader de meterstand, dan meldt de opleverwizard dat direct, zodat je het oplost voordat de eerste sessies verloren gaan.

Exporteren en inboeken

In het portaal exporteer je de laadsessies per periode als CSV, per laadpunt, per pas of per kostenplaats. Die export lever je aan bij je inboeker. Hetzelfde overzicht gebruik je voor de verrekening met medewerkers of klanten.

Let op: de regels voor ERE's worden regelmatig aangepast. Power Hub levert de meetgegevens; de inboeking en de waarde per ERE bepaal je met je inboeker.

Veelgestelde vragen

Wat zijn ERE-certificaten?

Emissiereductie-eenheden (ERE's) zijn verhandelbare eenheden binnen de jaarverplichting energie voor vervoer van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Elektriciteit die aan elektrische voertuigen wordt geleverd, kan ERE's opleveren.

Wat heb je nodig om ERE's te kunnen aanvragen?

Je moet de geleverde elektriciteit per laadpunt aantoonbaar meten en registreren volgens de regels van de NEa. Vaak loopt dat via een inboeker die de registratie voor je doet.

Wat levert Power Hub daarvoor?

Per laadpunt en per sessie de begin- en eindstand van de MID-meter, het serienummer van meter en lader, de laadpas en het tijdstip. Als export per periode, klaar om aan te leveren.

Wat is een inboekdienstverlener?

Een partij die geleverde elektriciteit voor jou inboekt in het register van de NEa en de ERE's verkoopt. Je levert de laadsessies met meterstanden aan; de inboeker regelt de rest en betaalt jou de vergoeding volgens jullie afspraken.

Telt zonnestroom die ik zelf laad extra mee?

De regels voor ERE's veranderen regelmatig. Power Hub legt vast hoeveel er is geladen en hoeveel eigen zonnestroom er op dat moment beschikbaar was, zodat je inboeker de actuele regels kan toepassen.

ERE-certificaten: laat je laadpalen meer opleveren