Batterijopslag, laadpleinen en energiemanagement van A tot ZBel 085-060 1177 (ma–za 8:00–17:00)Mail info@energypowerhub.nl● Inloggen klantportaal
Bel ons085-060 1177 Energiescan aanvragen
BelEnergiescan aanvragen
Aanvullende dienst

Openbaar laden als dienst: wij beheren je laadplein

Je laadpunten openstellen voor bezoekers, klanten of passanten, zonder er zelf omkijken naar te hebben. Wij regelen tarieven, betaalterminal, open data en storingen, en je krijgt elke maand een helder overzicht van wat het plein oplevert.

Beschikbaar

Persoonlijk adviesReactie binnen één werkdagVan plan tot beheer
Hoe het werkt

Van tarief tot maandoverzicht

  1. Inrichten

    We leggen de laadpunten, het adres en het tarief per kWh vast en zetten hetzelfde tarief op de betaalterminal, bijvoorbeeld een Payter-terminal in de lader.

  2. Openstellen

    Locatie, status en prijs komen als open data beschikbaar (OCPI), zodat kaart- en navigatiediensten je laadpunten kunnen tonen.

  3. Bewaken

    Elke minuut weten we per laadpunt of het beschikbaar is. Storingen zie je met begin, einde en de melding van de lader.

  4. Maandoverzicht

    Per laadpunt sessies, kWh, omzet, onze vergoeding en wat er netto overblijft, met de beschikbaarheid erbij.

Taken

Wat wij doen en wat jij doet

Wat wij doen

  • Tarieven instellen en wijzigen, met de prijs per kWh vooraf zichtbaar
  • Het tarief op de betaalterminal zetten en in de open data publiceren
  • Storingen volgen en de beschikbaarheid per laadpunt bijhouden
  • Elke maand het overzicht met omzet, vergoeding en netto per laadpunt

Wat jij doet

  • Eigenaar van de laadpunten en de aansluiting, met een stroomcontract
  • Samen met ons het tarief kiezen
  • De afspraken met de terminalaanbieder en eventuele roamingpartijen, die we samen vastleggen

Verdienmodel, eerlijk uitgelegd

Je kiest één van de twee verdienmodellen. Met een vergoeding per geladen kWh verdienen wij alleen als er geladen wordt. Met een vast bedrag per laadpunt per maand weet je vooraf wat het beheer kost, ook in een rustige maand.

Verdienmodel (je kiest er één)Bedrag
Vaste fee per geladen kWhOp aanvraag
Vast bedrag per laadpunt per maandOp aanvraag

De module voor open laaddata (AFIR) zit in de basis van Power Hub. Voor de dienst betaal je alleen als wij het beheer doen. Laadpunten en betaalterminals leveren we via een laadplein met pinbetaling.

Goed om te weten. De omzet in het overzicht is berekend uit de gemeten kWh en het tarief; wat de betaalterminal of roamingpartijen uitbetalen kan afwijken. Er is (nog) geen directe koppeling met het portaal van de betaalterminal: het tarief daar zetten en bevestigen doen wij met de hand. Laadsessies uitwisselen met roamingpartijen via OCPI is nog niet beschikbaar.

Veelgestelde vragen over openbaar laden als dienst

Wat is openbaar laden als dienst?
Talvron beheert je (semi-)openbare laadplein: tarieven met de prijs vooraf zichtbaar, de betaalterminal, open data over locatie, status en prijs, storingen en een maandoverzicht per laadpunt met omzet, onze vergoeding en wat er netto voor jou overblijft.
Wat kost openbaar laden als dienst?
Je kiest één verdienmodel: een vaste vergoeding per geladen kWh of een vast bedrag per laadpunt per maand. De bedragen zijn op aanvraag. De module voor open laaddata (AFIR) zit in de basis van Power Hub; voor de dienst betaal je alleen als wij het beheer doen.
Hoe weet ik wat mijn laadplein opbrengt?
Elke maand zie je per laadpunt het aantal sessies, de geladen kWh, de omzet, onze vergoeding en het netto bedrag, ook als download. De omzet rekenen we uit met de gemeten kWh en het tarief dat gold bij de start van elke sessie. Wat de betaalterminal of roamingpartijen werkelijk uitbetalen kan daarvan afwijken, bijvoorbeeld door transactiekosten.
Telt het laden van mijn eigen wagens mee als omzet?
Nee. Sessies met een laadpas van je eigen bedrijf staan apart in het overzicht en tellen niet mee in de omzet of onze vergoeding. Laadpunten die alleen voor je eigen vloot zijn, vallen buiten de dienst.
Wat zie ik van storingen?
Per laadpunt de beschikbaarheid in procenten en elke storing met begin, einde, duur en de melding van de lader. Weten we even niets van een laadpunt, bijvoorbeeld omdat de verbinding weg was, dan telt die tijd als niet beschikbaar.
Hoe gaat het met tarieven en de AFIR?
Je bepaalt samen met ons het tarief per kWh. Wij zetten het in de open data en op de betaalterminal, zodat de prijs vooraf zichtbaar is, en houden een controlelijst bij. Een nieuw tarief geldt vanaf het moment van wijzigen, nooit met terugwerkende kracht.
Advies op maat

Je laadplein openstellen zonder omkijken?

Vertel ons over je laadpunten en je plannen. We laten zien hoe we het beheer inrichten en wat het verdienmodel voor jou betekent.