Laadplein aanleggen voor bedrijven: slim en schaalbaar

Een laadplein voor bedrijven: wat komt erbij kijken?

Bij een zakelijk laadplein draait alles om één vraag: hoeveel vermogen heb je en wanneer heb je het nodig? Een bedrijf met tien bestelbussen die 's avonds terugkomen, vraagt iets anders dan een kantoor waar medewerkers de hele dag parkeren. Zo pakken we het aan:

Gebruik in kaart: hoeveel voertuigen, hoeveel kilometer, wanneer staan ze stil en hoe snel moeten ze weer weg?
Aansluiting doorrekenen: op je kwartierdata zien we hoeveel vermogen er over is, per uur van de dag.
De juiste mix: AC-laadpalen waar voertuigen lang staan, DC-snelladers waar het snel moet.
Batterij als het krap is: een laadplein met batterij vangt de pieken van snelladers op.
Slimme sturing: Power Hub verdeelt elke seconde wat er over is, met voorrang voor je vloot.

AC-laadpalen of DC-snelladers?

	AC-laadpalen	DC-snelladers
Vermogen	3,7 tot 22 kW per laadpunt	vanaf circa 30 kW tot honderden kW
Geschikt voor	medewerkers, nachtladen, bedrijfswagens die lang staan	bestelbussen tussen ritten, vrachtwagens, bezoekers
Impact op je aansluiting	klein per punt, groot met veel punten tegelijk	groot: vaak een batterij nodig bij een krappe aansluiting

Een slim en schaalbaar laadplein

Een slim laadplein laadt niet alles tegelijk op vol vermogen. Power Hub kijkt naar de hele aansluiting: wat verbruikt de rest van het bedrijf, wat leveren de zonnepanelen, hoeveel kan de batterij bijspringen. Het vermogen dat overblijft, gaat naar de laders. Valt er een zware machine aan, dan krijgen de laders even minder. Komt de zon door, dan krijgen ze meer.

Daardoor is het laadplein schaalbaar: je begint met de laadpunten die je nu nodig hebt en breidt uit zonder dat je aansluiting mee hoeft te groeien. Pas als het echt niet meer past, helpt een batterij of een flexibel contract met de netbeheerder.

Wat kost een laadplein?

Dat hangt af van het aantal laadpunten, het vermogen en of er een batterij nodig is. Als indicatie, de prijzen van jsenergystorage.nl (excl. btw, excl. installatie):

DC-snellader 60 kW met reclamescherm	€ 20.995
DC-snellader 400 kW met 2 laadpunten	€ 36.495
DC-snellader 720 kW, verdeelbaar over tot 12 laadpunten	€ 78.595
Hybride batterij 200 kWh / 80 kW	€ 41.793
Power Hub zakelijk tot 400 kWh	€ 1.100 + € 40 / maand

In de energiescan maken we een tekening en berekening voor jouw locatie, met de complete investering en wat het oplevert.

Liever niet ineens investeren? Een laadplein kan ook via onze leasepartner worden geleased.

Laadplein met batterij

Snelladers vragen veel vermogen in korte tijd. Een batterij laadt rustig op met zonnestroom of in goedkope kwartieren en levert bij zodra de snelladers vol vermogen vragen. Zo krijg je meer laadvermogen dan je aansluiting alleen aankan. Lees meer over oplossingen bij netcongestie.

Laadpalen voor een laadplein: welke werken met Power Hub?

Laadpalen met OCPP 1.6J verbinden met de gateway op je eigen locatie. De DC-snelladers van J&S Energy worden ook via Modbus herkend. Elke limiet heeft een vervaltijd: valt de gateway weg, dan valt de lader terug op zijn eigen veilige instelling.

Laadplein voor elektrische auto's, bussen en vrachtwagens

Voor personenauto's volstaan vaak AC-laadpalen. Voor bestelbussen en zeker voor vrachtwagens kom je al snel bij DC-snelladers. Daarover gaat onze pagina laadplein voor vrachtwagens en logistiek.

Rekenvoorbeeld: een transportbedrijf met 150 kW gecontracteerd wil zes elektrische bestelbussen laden. Zonder sturing komt de piek 's avonds op 230 kW. Met slim laden en een batterij van 200 kWh blijft het kwartiergemiddelde onder 145 kW. Meer rekenvoorbeelden.

Veelgestelde vragen over een laadplein

Wat is een laadplein?

Een laadplein is een locatie met meerdere laadpunten bij elkaar, bijvoorbeeld voor een wagenpark, medewerkers of bezoekers. Vaak een mix van AC-laadpalen en DC-snelladers, aangesloten op één netaansluiting.

Hoeveel laadpunten passen op mijn aansluiting?

Meer dan je denkt, als je slim laadt. Voertuigen staan meestal uren stil. Power Hub verdeelt het vermogen dat over is, zodat je aansluiting nooit overbelast raakt. In de energiescan rekenen we het uit op je eigen meetdata.

Wanneer heb je een batterij nodig bij een laadplein?

Als de aansluiting te krap is voor snelladers, of als netverzwaring jaren duurt. De batterij laadt op als er ruimte is en levert bij als de snelladers vol vermogen vragen.

AC of DC: wat past bij mijn bedrijf?

AC-laadpalen (tot 22 kW) zijn ideaal voor voertuigen die uren stilstaan, zoals bij medewerkers of 's nachts. DC-snelladers zijn nodig als voertuigen snel weer weg moeten, zoals bij bestelbussen tussen twee ritten of vrachtwagens.

Is een laadplein later uit te breiden?

Ja. Een schaalbaar laadplein begint met de laadpunten die je nu nodig hebt. Power Hub verdeelt het vermogen opnieuw zodra er laders bijkomen, zonder dat de aansluiting mee hoeft te groeien.

Kan ik laadkosten doorbelasten?

Ja. Per laadpas houdt Power Hub bij wat er geladen is, met MID-meterstanden. Exporteer per pas of kostenplaats voor verrekening met medewerkers of klanten.

Laadplein aanleggen voor je bedrijf, zonder netverzwaring